News News 隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的競爭愈發(fā)激烈，電池這一關(guān)鍵技術(shù)成為了各家車企的必爭之地。
近日，邦老師從外媒渠道獲悉，曾在今年特斯拉電池日發(fā)布的4680電池，如今已逐漸露出水面。特斯拉首次向外展示首批4680電池的組裝信息。
全新無極耳4680電池要比現(xiàn)在的電池大很多，電池高達(dá) 80毫米，直徑為46毫米。
據(jù)馬斯克介紹，新電池可以有效降低成本，平均每千瓦時成本約為現(xiàn)在的86%，直白點說就是打了個86折！同時，其能量將足足提升5倍，應(yīng)用到量產(chǎn)車型上整車?yán)m(xù)航里程可以提高16%。
根據(jù)外媒的猜測，4680電池能量密度或?qū)⒊^300瓦時/千克！
同時4680電池還將交付給松下進(jìn)行投產(chǎn)，按照計劃特斯拉與松下將在內(nèi)華達(dá)州工廠建立一條新的電池生產(chǎn)線。
據(jù)悉，新車生產(chǎn)線投產(chǎn)后，該工廠可提高10%的產(chǎn)能，達(dá)到每年39兆瓦時。
值得一提的是，馬斯克此前表示，這款4680電池，已經(jīng)被應(yīng)用在了部分原型車上，但由于量產(chǎn)問題，4680電池將會在隨后一段時間大規(guī)模應(yīng)用。
根據(jù)相關(guān)爆料，首款應(yīng)用4680的車型極有可能是Model S Plaid，新車在EPA測試工況下續(xù)航里程超過520英里，約合836公里，估計在NEDC工況下能干到1000公里。
官宣新車0-60 英里/小時（0-96公里/小時）加速時間低于 2秒，最高時速超過200英里(約為320公里)。新車目前已經(jīng)開啟訂購，計劃2021年底開始交付。
- 2021-04-09
- 2021-03-29
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